Infoskærme i en lufthavn bruges primært til at give rejseinformationer til gæsterne. Disse skærme formidler informative budskaber, som eventuelt kan kombineres med kommercielle interesser. I denne artikel vil jeg illustrere bredden af infoskærmenes anvendelse, og til det formål er lufthavnen et godt eksempel. Som du vil se, dækker det nogle kommunikationsopgaver, som andre brancher også kan drage fordele af.
For at illustrere bredden i de kommunikationsopgaver der kan løses med infoskærme, har jeg skrevet denne artikel, der tager udgangspunkt i en lufthavn. I grafikken har jeg brugt forskellige baggrundsfarver til de forskellige områder i og uden for selve lufthavnen. I hvert område har jeg fundet nogle kommunikationsopgaver der løses – eller kan løses – med infoskærme.
Integration og distribution er nøglen til værdifulde infoskærme
For at få værdifulde infoskærme, må de nødvendigvis give værdi til ”publikum”. Værdien ligger i de budskaber der kan vises på skiltene. Her er det værd at huske på, at infoskærme IKKE producerer, men derimod formidler data fra andre systemer.
Indholdet på infoskærmene drives af digital signage software. Derfor er det vigtigt, at du stiller krav om, at din digital signage software let skal kunne integreres, med de systemer der producerer de data, som løsningen skal formidle. Ligeledes må du stille krav til softwarens evne til at distribuere disse data. Tilsvarende skal det være muligt at anvende regler, når det skal afgøres, hvilke data der skal vises hvor og hvornår.
I en lufthavn er det derfor et krav, at digital signage softwaren kan integreres med de IT-systemer der viser informationer om flyafgange, check-in, gates m.m. Integrationskravene til infoskærme i andre brancher er naturligvis baseret på andre IT-systemer, men ideen er den samme. Du kan læse mere om hvordan du evaluerer en digital signage platform i denne artikel: Hvad er digital signage?
Nem og central administration
For at minimere omkostningerne til driften af infoskærmene, er det vigtigt, at du kun har et sted, hvor du administrerer dit netværk af skærme. Med professionel digital signage software, har du en komplet platform, hvor du både kan udvikle, vedligehold og overvåge dit setup.
Af hensyn til læsevenligheden er oversigten ikke komplet, men mange af de centrale kommunikationsbehov er taget med.
Oversigten med infoskærme i en lufthavn, er inddelt i nogle områder som er markeret med forskellige baggrundsfarver. De udgør:
- Pink baggrund:
- Indgangene til selve lufthavnsbygningen
- Security check
- Transitområdet
- Lounges
- Shopping-områder / retail
- Gates
- Orange baggrund:
- Parkeringsområdet
- Gul baggrund:
- Lufthavnshotellet
- Grøn baggrund:
- Hovedkontoret / backoffice / administrationen
- Rød baggrund (lidt speciel – den vender jeg tilbage til):
- Evakueringsskærme
- Hvid baggrund
- Internet services
Indgangene til lufthavnsbygningen
Ved indgangene kan infoskærmene bruges til at advisere rejsende om køtiderne ved security, så de allerede ved ankomsten kan forholde sig til, hvor meget tid de skal afsætte, for at nå frem til gaten i tide.
Her vil det også være muligt, at få vigtige check-in informationer, så man ved hvilken retning man skal bevæge sig, for at foretage sit check-in og bagage-drop.
Man kan også bruge infoskærme til at informere om gældende COVID-19 restriktioner. Ligeledes vil det være oplagt, også at bruge infoskærme til at ”fange” og informere rejsende, som ikke bærer mundbind og / eller har en temperatur, der kan indikere, at personen har feber.
Rejsende som har forhøjet temperatur, eller som ikke bærer bundbind, kan derfor informeres direkte på skærmen ved den indgang de går ind.
Security
Der findes ikke noget mere irriterende end at stå i kø, og ikke vide hvor lang tid det tager – særligt når man kan være under tidspres for at nå et fly. Derfor vil det give god mening, at man i security kan se de forventede kø-tider.
For at understøtte den mest effektive kø-afvikling, kan man også bruge skærme til at orientere de rejsende om hvordan man gør sig klar til et security-check. F.eks. kan der bruges skærme til at fortælle om proceduren, og at man kan blive udtaget til et særlig check. Man kan også orientere om gælde regler for hvad der må medbringes, og hvordan det skal opbevares i håndbagagen.
Transit
Når rejsende bevæger sig i transitområdet, kan man bruge infoskærme til at orientere om afgangstider, gates, forsinkelser m.m.
Lufthavne dækker typisk over et større fysisk areal. Derfor er way-finding-skærme et godt værktøj til at fortælle de rejsende, hvordan de kommer fra punkt A til punkt B.
Nogle lufthavne går i retningen af digitalisere de beskeder, de har til deres rejsende. Her vil det være oplagt at anvende infoskærme, for at minimere ”støjen” fra de mange beskeder, der ellers skal annonceres over lufthavnens højttalere.
Lounge
I lounge-området er det vigtigt, at de rejsende kan følge med i flyafgangene, så de ikke behøver bevæges sig ud i transitområdet, for at se om der er sket ændringer i deres rejseplan. Derfor kan man med fordel også bruge infoskærme med afgangsinformationer i lounge-området.
Tilsvarende gælder det, at gæsterne i den enkelte lounge, skal have mulighed for at følge med i eventuelle annonceringer fra lufthavnen. Som nævnt tidligere, kan man med fordel digitalisere denne del, for at minimere støjen fra højttalerne.
For at give den enkelte lounge mulighed for at betjene sine gæster bedst muligt, kan der også anvendes infoskærme til at fortælle om de tilbud, der er til rådighed i loungen, og eventuelle tillægsydelser der kan tilkøbes.
Shopping
Shopping-området skal være med til at drive omsætningen i selve lufthavnen. Derfor vil det være naturligt at kigge på, hvordan reklamebudskaber kan integreres i de infoskærme der f.eks. viser informationer om flyafgangene.
En af de udfordringer detailhandlen normalt ”slås” med, er at få opmærksomhed på deres digitalskilte med tilbud. I en lufthavn kommer det helt naturligt, hvis det kombineres med flyinformationerne.
Det vil også være oplagt at bruge infoskærme til display af menuer i lufthavnens spisesteder. Det gør det langt nemmere at udskifte hele eller dele af menuen f.eks. baseret på årstiden. Ligeledes åbner det op for at anvende differentierede priser, som kan overvejes, for at fordele presset på spisestederne.
Som nævnt et par gange tidligere, kan man også her digitalisere annonceringer fra lufthavnen, for at minimere støjen.
Gate
Ved gaten skal infoskærmene bruges til at vise informationer om hvilken flyafgang der afgår fra netop denne gate. Ligeledes kan infoskærmen bruges til at vise boardinginformationer, når gaten åbnes for passagererne.
Parkeringsområdet
I parkeringsområdet er det vigtigt for passagererne at vide, hvor der er ledige parkeringspladser. Det vil derfor give god mening at anvende infoskærme, der allerede ved indkørslen til området kan fortælle, hvor det er muligt at parkere.
Det kan også være vigtigt at informere om priserne for at parkere, da der kan være differentierede priser, alt efter hvor tæt på lufthavnen man ønsker at holde.
Infoskærme kan også fortælle den rejsende, hvordan man finder frem til den ønskede lokation i lufthavnen. Her vil way-finding skærme give god mening at tage i anvendelse. Tilsvarende kan det være godt at fortælle den rejsende om mulige shuttles man kan benytte, for at komme frem til det ønskede område i lufthavnen.
Lufthavnshotel
En lufthavn kan have et eller flere tilknyttede hoteller, hvor der kan bo rejsende, og hvor der kan tilbydes konference / mødelokaler.
På den type hoteller kan det være vigtigt at levere afgangsinformationer til hotellets gæster. Det vil betyde, at man kan forberede gæsten på eventuelle ændringer i flyvningen, og samtidig give mulighed for at forlænge sit ophold på hotellet, hvis der er forsinkelser.
Lufthavnshotellet kan anvende infoskærme til samme typer af kommunikation, som et traditionelt hotel. Her kan man f.eks. fortælle om aktuelle deals, som hotellet tilbyder, og man kan informere gæsterne om særlige tiltag, der tilbydes på hotellet.
TV skærme på hotellets værelser, er også en type infoskærm, og derfor vil det være naturligt, at man også bruger sit digital signage system, til at pushe beskeder ud på de enkelte værelser.
Selv om det ikke er vist i illustrationen, kan digital signage systemet også bruges til at trække data fra et eventuelt konferencebooking-system. På den måde kan digitalskærme vise møderumsoversigt til gæsterne, og booking informationer på skærme ude ved de enkelte lokaler.
HQ (Hovedkontoret / administrationen)
Hovedkontoret producerer de data, der skal bruges ude på de enkelte skærme. Det kan være dokumenter med security-informationer, som skal vises i securityområdet, ændringer i COVID-19 restriktioner som skal vises på alle skærmene rundt om i lufthavnen osv. osv. Med andre ord, så fødes de data som anvendes til infoskærme i en lufthavn, ofte i særskilte IT systemer. Netop derfor, er integration et vigtigt emne at forholde sig til, når vi taler om den software, der skal drive indholdet på infoskærmene.
Men hovedkontoret kan også med fordel bruge infoskærme til deres interne kommunikation. Det kan f.eks. være vigtige nyheder fra intranettet, man ønsker at gøre nemt tilgængelige. Det kan være vejrinformationer fra en web-service på internettet. Men det kan også være ERP data, som f.eks. bruges til illustration af aktuelle KPI’er, eller data fra et porteføljesystem, der viser fremdriften på udvalgte strategiske projekter.
Evakueringsskærme
Hvis der sker hændelser der kræver evakuering af en eller flere bygninger, kan infoskærme understøtte lufthavnens beredskabsplan. I disse situationer kan infoskærmene i lufthavnsbygningen give evakueringsinformationer om nærmeste udgang til de rejsende. Ligeledes kan infoskærmene på hovedkontoret informere personalet om evakueringen, og instrukser i hvordan den aktuelle situation skal håndteres.
Evakueringsskærmene er IKKE separate skærme, men derimod de eksisterende infoskærme som ændrer indhold, for at bringe evakueringsinformationerne til de rejsende.
Konklusioner
Som det fremgår af min artikel “Infoskærme i en lufthavn”, kan man drive hele sit netværk af infoskærme med ét samlet digital signage system. Ved at drive alle skærmene i ét system, gør man administrationen lettere, og samtidig undgår man udgifter til at vedligeholde software, hardware og uddannelse af medarbejderne.
Anvendelsen af digital signage software er med til at drive toplinjen gennem effektiv kommunikation, der forbedrer rejseoplevelsen for gæsterne, og samtidig giver mulighed for at pushe reklamebudskaber ud på de skærme, der bliver set af de rejsende.
Digital signage forbedrer bundlinjen ved at automatisere manuelle processer som f.eks. temperaturscanning og tjek for bundbind. Ligeledes giver et effektivt flow i lufthavnen også mindre ventetid, og dermed behov for at investere i køhåndteringssystemer og venteområder.
Sagt kort – digital signage er et oplagt værktøj at tage i anvendelse, når der er tale om kommunikationsopgaver der ikke er en-til-en-baseret. Med det rette værktøj, kan man bruge ét samlet system, til at varetage størstedelen af digitaliserede kommunikationsopgaverne i en lufthavn, og dermed også i en lang række andre brancher som har tilsvarende kommunikationsbehov.
Selv om du ikke selv arbejder i en lufthavn, har du måske fundet inspiration i de mange eksempler der er nævnt i artiklen. Hvis du gerne selv vil prøve kræfter med digital skiltning, er du velkommen til at rekvirere en demolicens, så du selv kan prøve PADS4 infoskærm software i din virksomhed.
Vil du gerne læse mere om hvordan PADS4 kan anvendes til Flight Information Display Systems (FIDS) er der yderligere info på denne side: PADS4 – FIDS
